De Fietsersbond kreeg de afgelopen jaren veel klachten van ambtenaren die bij ministeries werkten. Zij kregen namelijk alleen de hogere fietsvergoeding van 19 eurocent als hun werk 'niet doelmatig met het openbaar vervoer' te bereiken was. Openbaarvervoerbewijzen  werden wel vergoed.

Ambtenaren die bewust voor de fiets kozen, ook voor langere afstanden, en ook voor afstanden die 'doelmatig met het openbaar vervoer' te bereiken waren, kregen slechts 5 cent per kilometer. Vooral ambtenaren die werken voor ministeries die de fiets promoten als een milieuvriendelijk, gezond en filebestrijdend vervoermiddel, vonden dit een slechte zaak. De Fietsersbond heeft politici en beleidsmakers herhaaldelijk op deze misstand gewezen.

Ambtenaren die per openbaar vervoer reizen kunnen per 1 juli ook hun stallingsabonnement declareren. De oude regeling, verschil tussen beschikbaarheid wel en niet doelmatig openbaar vervoer, blijft wel gelden voor wie de auto gebruikt om naar het werk te gaan. De Fietsersbond hoopt dat ook andere overheden en het bedrijfsleven het fietsgebruik in het woon-werkverkeer via een goede vergoedingsregeling zullen stimuleren.